onsdag 4 november 2009

Rädda Lidingöbanan: Urban Wahlstedt skalbaggsshow Lizheiner spelning

Rädda Lidingöbanan: Urban Wahlstedt skalbaggsshow Lizheiner spelning

Urban Wahlstedt skalbaggsshow Lizheiner spelning

Peace and Love inspirerad träff för alla kärleksfulla människor.

Kom och se Urban Wahlstedt som visar sina stora skalbaggar som han gjort av plasthinkar.

Kom och träffa miljöpartister som gjort bekostat skalbaggsinventeringen vid Kottla.

Program

13.00 Urbans skalbaggs show
13.45 Liten presentation av Wanntorps skalbaggsinventering i Kottla
14.00 Helena Leander från miljöpartiet kommer och pratar om vad Lidingö kan göra för att bli en klimatkommun
15.00 Lizheiner spelar akustiskt för oss

Teckenspråkstolk beställd. Tillgängligt för permobiler och rullstolar.

Max 150 personer.

fredag 18 september 2009

ARL på hemligt besök på picnicen

Arbetsgruppen Rädda Lidingöbanan, ARL kommer på visit på familjepicnicen också och pratar lite om hur det egentligen står till med lidingöbanan...ARL är på Lidingö nästan som en fruktad sekt...verkar utan att synas...ingen vet väl egentligen hur sekten är uppbyggd...spännande...inte sant? Välkomna på en intressant picnic:)

torsdag 17 september 2009

FAMILJEPICNIC KOTTLA

PEACE AND LOVE PÅ LIDINGÖ?

Familjepicnic på Kottla äng vid Mölna ån
sönd 20/9 kl 12-15
(skyltat från Kottla station, vid regn inomhus)

Picnic för hela familjen, medtag det ni vill äta och dricka.
(Det är inte tillåtet med gasolkök för explosionsrisken. Möjlighet att grilla mycket begränsad och ingen grillning om det blir inomhus)

PROGRAM

Spår med frågesport för barnen runt området.
Möjlighet att teckna medlemskap i föreningarna finns.
ADOPTERA ETT TRÄD I KOTTLA

Kl 12.00
Isac Isaksson från Lidingö Naturskyddsförening
presenterar resultatet av Hans Erik Wanntorps
insektsinventering i Kottla och pratar lite om
den värdefulla miljön i Kottla

Kl 12.30
Kottlasjöns vänner berättar lite om sin förening

Kl 13
spelar Lizheiner aukustiskt för oss i ca 20 min
http://www.myspace.com/lizheiner

Kl 13.30
Miljöpartiet som bekostat inventeringen är på plats.
Jan Fjellander berättar lite om varför.

Drogfritt. Tillgängligt för rullstolar o permobiler. Teckenspråkstolk.

Arr Miljöpartiet de gröna på Lidingö Box 1321 181 25 Lidingö.

måndag 8 juni 2009

RÄDDA KOTTLASKOGEN OCH LIDINGÖBANAN !!

Inom kort kommer hiskelig summa för upprustning av lidingöbanan presenteras.

Givetvis kommer svaret bli tyvärr, vi gjorde allt vi kunde för att behålla banan, men tyvärr, tyvärr, det blir för dyrt. Nu måste vi lägga ner banan och se framåt och göra det bästa av det. Vilken tur att vi har påbörjat vägutredningen!

Nej, nej, nej!!! säger jag. Vi får inte låta detta ske!

Det är inte bara vissa som har monopol på att rusta banan, det finns billigare alternativ.

Jag vill till varje pris rädda Kottlas fantastiska ekar och rödlistade skalbaggar. Har fått höra att det är "fjolligt" att värna om alla arter när det gäller "bara små skalbaggar".

Jag tänker dock inte ge upp! Vad som än händer, tänker jag fortsätta att vara "fjollig"!

http://www.kottlasjonsvanner.se/kontakt.html

onsdag 3 juni 2009

ett klick för skogen kikar på kottlas skog

Kottlaskogen som riskerar att bli påverkad av ett motorvägsbygge och en spårvägsflytt är otroligt värdefull! Insektsinventeringen som pågår hittar spännande rödlistade arter att lägga till i faunan där. Vi har hittat reliktbock bland annat. De små söta rävungarna bor i ett gryt i banvallen och strömstaren är stationär vid mölna ån vintertid. Hur kan man få för sig att såga ner hundraåriga ekar? Jag hoppas att ett klick för skogen kan hjälpa oss att rädda Kottla! Hjälp till att rädda Kottla, gå med gratis i Kottlasjöns vänner!!!!
www.kottlasjonsvanner.se

1,2 miljarder kontra 300 miljoner...

SLs senaste icke publicerade utspel är att det ska kosta 1,2 miljarder att rusta lidingöbanan...det säger sig självt...det kommer att bli för dyrt...lidingöbanan kommer "tyvärr" att bli tvungen att läggas ner...lagom här till vägutredningen som utreder om den kan flyttas en smula eller nåt sånt...men...jag har hört rykten som säger att det finns andra som kan göra samma jobb för 300 miljoner...undrar just om det kommer att framkomma....och...tänka sig...det är ungefär den summan man vill lägga på ny väg...märkligt...om man ska välja mellan väg eller spårväg...vad väljer man då? för min del är valet självklart - SPÅRBUNDEN kollektivtrafik, givetvis!

måndag 16 februari 2009

rädda verles gammelskog...

otroligt bra inlägg i lidingö tidning om framtida spårvägar....helt klart i min smak...
men en annan sak som bekymrar mig är verles gammelskog...
sista datum för att rädda den är 19 mars...hoppas det går...
var med och hjälp till du också...
keep clicking...

http://www.ettklickforskogen.se

Anna

lördag 31 januari 2009

att vara jävig eller inte...det är frågan...

Låt oss se på Lidingöbanan på det här sättet...

Om lidingöbanan inte finns kvar kan man bygga en väg där spåret går nu och det skulle underlätta för bilister som bor långt ut på södra ön.

Om lidingöbanan inte finns kvar kan Käppalaverket sälja biogas till de nya biogasbussarna som förväntas trafikera sträckan. Det skulle gynna Käppalaverket och dess styrelse.

Jäv eller inte? Kanske vi ska låta någon annan driva förhandlingarna åt oss i landstinget än just någon som bor långt ut på södra ön och aldrig åker kollektivt och dessutom sitter i styrelsen i Käppalaverket?

Det är inget personangrepp utan bara en stilla fundering eftersom förhandlingarna med landstinget om banans framtid tycks ha stått stilla i flera år.

Jag vill se resultat av förhandlingarna - jag vill se nya spårvagnar på spåret istället för att läsa fler artiklar om att vår politik om att vilja behålla banan ligger fast.

Nya vagnar - inte nya utredningar!

Miljöbra långsiktigt hållbart kommunikationsalternativ ska väljas bort - hur tänker vi egentligen? Hur länge tror vi att vi kan leva som vi gör? Hur många passagerare tar ett tåg? Hur mycket koldioxid sparas på att banan får vara kvar jämfört med om alla sitter i sina bilar? Se till att vi får en tillgänglig lidingöbana - handikappanpassad både med möjlighet att komma ombord med permobil och med skriftlig tåginformation till år 2010 då samhället ska vara tillgängligt för alla. Se till att vi får nya vagnar istället för nya utredningar!